邹卓钢，深圳市公安局交通警察支队口岸大队特勤中队队长，一个把深圳的路当作自己的路来管的交警，一个四季都坚持使用手帕的环保主义者，一个为警清廉但注重生活品质的男人，一个带领着特勤中队39人圆满完成上级组织交办的各项工作任务，并取得可喜成绩的基层领导。

    立警为公为警清廉的交通警察

    从警26年，从侦察破案的刑警到与外国人打交道的外事警，再到整天与马路为伴的交警，他总是在每一次的变化中寻找更好履行职责的方法，虚心学习业务、法律法规、工作方法和技巧，深入到各个岗位了解熟悉业务，尤其是路面带班时，对交通违法行为的严查严管，对来处理交通违法群众提出问题的耐心解答，对故意刁难、暴力抗法交通违法者，维护法律尊严的决不妥协……与此同时，对民警像老师、兄长的教育关怀。
口岸大队的特勤中队与其他大队的特勤中队不同：队伍大，39人，占全大队警力的36％。业务多，既管大队文秘内勤、财会后勤、政工纪检、路政勤务、指挥协调、窗口执法服务，还要管路面执勤、机动警卫、交通整治等。身为特勤中队长，他深知担子重、责任大。

    一支队伍成败与否，很关键的在于队伍成员的思想品质和进取精神。作为国家的执法队伍，廉洁奉公、执法为民的思想是根本。特勤中队很多岗位都是“敏感”岗位，这一点比较大队的其他中队显得更为重要。邹卓钢也深感肩上担子重大，他非常重视队伍的思想品质教育和养成，每周一的早上中队例会，都和大家学习政策、业务，更重要的是进行品质教育。除政策业务文件外，更多的是“五条禁令”相关问题、为警清廉问题、执法为民问题的教育，以 “八荣八耻”精神勉励大家，增强作为一名人民警察、国家执法者的荣誉感和使命感，不断提高队伍的道德思想素质。五年来，队伍中没有发现违法违纪和不廉洁现象，保持了队伍的整体健康、积极进取。“以人为本”是他管好带好队伍的基本理念。

    一支队伍是否强大，严明的制度、严格的纪律、明确的指引和合理的安排至关重要。为此，邹卓钢和二位中队领导以及各业务小组认真研究讨论，制定并公布了各岗位的工作规范、工作流程、纪律要求、群众上诉和监督渠道，使民警有章可循、有规可依，有纪律的约束，有各方的监督。如路面巡逻民警签到、队部民警上下班签到、出勤、加班、请假、休假登记制度等。

    不久前，根据上级的勤务改革方案，合理分工，设立了特勤、滨河巡逻、春风高架巡逻、机动整治四个组，并根据每个民警的特点重新调整岗位，尽量使民警发挥最大的工作积极性、能动性，使每一个组都能团结协助，发挥出最大的工作能量。这就是邹队，以建章立制来科学管理。

    别看邹卓钢是位从警26年的老警，但他思想新，观念强，他认为只有加强学习，才能提高执法服务水平。新时期、新形势下的公安队伍，应该是由有文化、有知识、有思想、有方法、有技能的干警组成的。为此，他和中队其他领导一起，要求并经常组织大家学习法律知识、业务知识、科技知识和公安群众工作知识，共同了解社会的进步、经济的发展、社会的转型和市民维权意识的提高等情况，教育引导民警在具体的工作中，懂专业法律法规、懂执法程序、懂群众心理，避免或尽量减少执法差错和引起群众的不满，切实提高执法的质量和为民服务的水平。

    特勤中队不同于其他中队，有许多大家认为“敏感”岗位，财务室、扣车场、违例车管窗口，可邹卓钢却把他管理的很好，以去年为例，大队两个扣车场共扣留交通违法机动车2449辆，摩托车219辆，放行交通违法机动车2431辆、摩托车371辆，未发生任何车辆丢失、错放和误放的情况，做到扣留、存放、放行和移交车辆数据准确率达到100%。

    违法处理窗口共处理各类交通违法行为16万7千多宗，打印电子监控交通违法法律文书83370宗，处理放行交通违法暂扣车辆2431辆，车管组依法审验机动车4533辆，接收驾驶人年度体检表4257份，没有因为不公正和廉洁方面问题受到群众投诉，依法处理违法处理率达到100%，全年没有群众属实投诉。

    邹卓钢经常和各岗位民警一起，了解、熟悉和掌握业务，一是为了及时发现问题，了解干警的思想和疾苦，以便尽可能解决问题、改善工作条件和环境；二是能更好的思考和制定相关的工作方向、规范和制度，三是起模范带头作用，与干警们风雨同路、甘苦与共。

    大家也许比较经常的看到邹卓钢开着摩托车上路带班，指挥室和路面的同事们也许留意到他在路面的时候查处交通违法行为的态度。他认为，这是中队领导应有的作风。他希望大家都一样，有法必依，有违必究，有究必严，共同创造出良好的交通氛围。

    “立警为公，为警清廉”是邹卓钢的座右铭，而事实上他也是这样做的。作为中队领导，他总是大事集体讨论，集体决定，充分发扬民主，谨慎使用个人权力，有事大家议。

    野生动物的“交通使者”

    他是一名普通的交通警察，一个拒绝“一次性”的男人，一位不辞劳苦为环保而战的斗士。工作日，他坚守在这个繁华的大都市；休息日，他则远赴异地，为他的另一份工作——环境保护效力。他就是公安局交通警察支队口岸大队特勤中队的中队长邹卓钢。

    平日里，邹卓钢是一个热爱自行车运动的人，也正是自行车让他与环保结下了不解之缘。1990年，邹卓钢开始从事自行车运动，在从深圳到北京、前藏到后藏、新疆到深圳的几次大幅度跨区域骑自行车的经历中，他对自然、对环境有了较系统的了解。于是，自行车便成了他开始环保工作的“红娘”。

    2004年，邹卓钢参加并成为绿色江河环境保护促进会深圳志愿者的召集人，他远赴可可西里参加藏羚羊迁徙保护工作，和其他志愿者在海拔最高的地方历史性地为野生动物亮起了红绿灯——这也是世界上第一组为动物而设的交通红绿灯。他还在深圳书城、南山书城、宝安图书馆等场所进行环保宣传演讲和义卖，推广环保意识。2005、2006年，邹卓钢又参加了生态旅游环保考察队，和专家们一道对四川西部旅游资源的可持续性利用进行了研究；他还连续两年参加了保护冰川的长江源头之行。同时，他还与绿色江河深圳志愿者一起组织深圳大学生、户外运动爱好者到大梅沙、三洲田、马恋山等地，结合户外活动进行爱护大自然、环境知识教育、捡垃圾等活动；义务为大型环保系列书画册《长江》英文翻译、校稿；他还曾在深圳电台、中央人民广播电台、深圳电视台、深圳晚报等多家媒体做相关的宣传报道，借助媒体的力量来普及环保意识。短短三年，他每年均利用公休假、补休假和业余时间从事民间环保工作，他为环保工作做出的贡献让人感叹不已。