经过半年多的改造，疏通梅林关交通瓶颈的重要工程―――民乐立交将于今天正式通车。负责工程建设的深圳市建筑工务署预计，民乐立交改造通车后，高峰时段交通流量每小时超过11万辆车，将成为深圳交通最为繁忙的立交桥之一。

    民乐立交改造工程计划总投资约1.8亿元，在去年初深圳市政府发布的一封《告市民》书中，曾就梅林关拥堵问题向市民进行了详细解释并道歉，并承诺将尽快完成民乐立交改造工程（本报曾报道）。

    该工程于2007年7月全面展开建设，重点是增加梅坂大道东向南、东向北和梅观路南向西三个方向的车行匝道；拓宽民乐立交跨线桥约100米，拓宽引道长约210米；梅坂大道改造长550米；梅观路局部改造长约350米；金龙路等其余道路改造长约120米；新建港湾式公交站一对；修建梅林关检查站出关后道路两侧的绿化及灯光等景观工程。

    截至昨天，民乐立交改造的主体工程已经全部完成，具备了通车条件，仅余路面的交通标线设置仍没完成。深圳市建筑工务署相关负责人解释，交通标线需要在晴朗干燥的环境中完成，深圳持续的阴雨天导致无法施工，天气转好后将立即施工，布设交通标线的同时不会对交通产生影响。

    民乐立交自今天通车后，经梅林关往龙华方向的车辆，不再需要逆行，可以通过增加的A匝道桥直接进入梅龙路。而由坂田进梅林关的道路，将多一条捷径，无需绕道梅龙路，可直接取道民乐立交的B匝道直接进关。另外，还增加了D通道，将梅龙路和梅观路对接，从梅龙路南行的车辆可以通过这条通道直接驶入梅观路，然后再驶向南坪快速路、彩田路、皇岗路等道路。

    ■交通贴士

    从龙华→A匝道→梅龙路；从坂田→B匝道→关内；从梅龙路→D通道→梅观路

（李斌 周清 蒲凌）