2003年上海首航广州期待

    真正意义的从广州直航了！白云边检站出境七队的副队长回想起五年多前首次“台商春节包机”，将海峡两岸乃至全世界的目光聚焦在上海。

    2003年1月26日上午8时52分，台湾“中华航空公司”CI 585班机由台北飞抵上海，成为1949年以来首架降落在祖国大陆的台湾民航客机。

    这天，他注意到过去台湾旅客简短的对话往往是“什么时候可以直航？”回答是从“不知道”变为“应该快了！”。他看到有关首航当天的新闻报道时，特别关注跟边检有关的信息，他有个直觉：把工厂建在珠三角地区的台商有那么多，广州离台湾更近，开辟直航点应该是近在咫尺的事情了。

    “一翻开那本《台湾居民来往大陆通行证》，我总会感到很亲切。”姚永杭说，台湾旅客多数很善谈，在短短45秒查验过程内，他们中的很多人也会“抓住机会”和验证员聊上两句。即使不说话，从台湾旅客微笑的表情中，也可以感受到他们渴望交流沟通的心态。源于骨肉之情的默契，一个笑容，便可传达千言万语。鼓励、祝福、感谢，尽在其中。

    台胞通关时所说的，不外乎两个内容。心情好的时候，他们会夸“大陆发展很快啊！真让人高兴！”有时因转机耗费大量时间而心情不好时，他们也会冲验证员发两句牢骚：“转机好麻烦啊，差不多一整天都要耗在上面了！路上辗转真累人！”有的台胞抱怨完以后，还会向验证员“打探”消息：“什么时候咱们可以直航啊？”每当这时，姚永杭总是笑着回应，说：“不知道，不过我相信总会有这么一天的。”说这句话的时候，他心里满含着期待，也藏着些许复杂的情愫：“终究是血浓于水，为什么他们与我们靠得是这样近，却又隔得这样远。”

    2005年：56年终圆梦

   2005年，经历了喜悦、期待、失望、继续期待的人们终于盼来了“磨了多年的好事”。经过多方努力，这一年春节期间，海峡两岸春节客运包机首次实现多点双向直航对飞。两岸共16家航空公司共同参与，双方对飞、双向载客，并且不必降落港澳，大陆航点除上海外，又增加北京、广州两地。

    1月29日上午8时，从广州飞往台北的CZ3097航班作为此次台商包机首航的顺利起飞，拉开了这次双向直航对飞的序幕。白云边检出境7队的民警王琦幸运地成为了这一历史性事件的见证者。

    业务水平不错的王琦，幸运地成为亲历2005年包机的6名首航边检验证员之一。他和另外五名同事开始不断享受“开小灶”待遇：学闽南话、训练应对突发情况的处置能力、进行自身礼仪、礼节培训等。大到两岸各项方针政策、细到证件要怎么接、如何递，对旅客要怎么笑，都得一一学习。

    直航前一天的1月28日上午，白云边检组织了70多名民警到执行现场进行了台商包机首航出入境边防检查执勤工作演练。1月29日凌晨4时40分，白云站参加值勤任务的83名民警提前到出境执勤大厅认真做好验放台商的准备。那天，白云边检开辟了6条台商包机专用通道，验证台上方的显示屏滚动着“台商包机专用通道”几个字。这也是白云边检首次为台商开辟专用通道。在以往，需要转机的台商都是与来往港澳的旅客混在一起的。

    凌晨5时20分，王琦和同事们正式上勤等候台胞们的到来。那天，王琦因为受凉感冒发烧，眼睛通红。“不了解情况的人还以为我是激动得眼圈发红呢！”他打趣道。

    10分钟后，第一名搭乘首航包机的台商刚出现在出境大厅，记者们蜂拥而上围住采访，镁光灯闪得连坐在远处的王琦都感到有些晃眼。在大家的簇拥下，这名旅客先后填好出境登记卡，在引导员的指引下进入“蛇行”通道，走到验证台前，将出境登记卡、登机牌、台胞证交给验证员。验证员查验、盖章、放行！见证历史的人们不约而同地鼓起掌来。

   “真希望我们这种包机越来越多，让我们之间的距离越来越近。”“7时33分，首航的234名台商和26名机组工作人员全部验放完毕。上午8：00，飞机准时起飞。虽然，航机仍须绕经香港飞行情报区，春节包机仍是“曲航”而非直航，搭载对象也仅限定于台商及其眷属，但它依旧将铭刻在两岸人民的集体记忆中。上午9时28分，经过1个多小时飞行的南方航空CZ 3097航班飞抵台北桃园机场。这是大陆民航客机半个多世纪来首度飞抵台湾。事后，有媒体这样评论：“短短的83分钟，飞越了56年的时空”。

    一眼认出了吴宗宪

     2006年的中秋包机已经不像2005年时成为各大媒体的焦点，过境大厅内的气氛依然严肃紧张，在“台湾包机专用通道”的指引下，乘坐包机的旅客倒还是显得比较兴奋，“这个通道就只给我们走吗？”，坐在验证台上的蔡迎春很平静地接过证件，验放每一名包机旅客，甚至台湾当红娱乐主持人吴宗宪从他把守的包机专用通道通过时，他也没有表现出过多的兴奋。

    当时的情景蔡迎春已经无法准确的回忆起来，他只记得，接过台胞证时，看到证件上面的名字写着“吴宗宪”，下面写着“文艺工作者”，他抬起头，一眼认出了这位当红明星，但只是对吴宗宪笑了一笑，说了一声“你好”，吴宗宪也回了一句“你好”，再没有多余的语言，然后一切都按照既定的程序，人证对照，核对资料，加盖验迄章，不到十五秒，正常放行，跟大多数普通旅客没什么差别。“影视明星？太正常了，几乎天天都可以见到，昨天还验放了大S和小S过关呢。”在蔡迎春眼里，这些都已经习以为常了。

     第一架飞往台湾的急救直航包机

     2006年9月14日下午，白云边检站接到通知：金鹿公务机公司一架急救包机（DER902航班）将载运一名身患重症的台胞旅客、家属及随行护理医生从广州直航台北，需要协助给予办理边检手续。

时间就是生命！对于急重症患者而言，一分一秒都弥足珍贵！白云边检立即派出有经验民警第一时间赶往外场停机坪，登机为4名旅客迅速办理好出境边防检查手续，确保了急救包机的顺利起飞。当时外场停机坪上细雨纷纷，夹着冷空气带来的清冷，但当时在场的每一位警官还是颇为激动，“这是救人啊”。据悉，此次医疗急救直航包机，是海峡两岸民间行业组织达成共识、宣布人道包机方案以来的首架直航台湾急救包机，也是两岸航空史上第一架飞往台湾的急救直航包机。急救直航包机起飞的那一刻，又一次为两岸直航的历史写下了重重的一笔。

    大学毕业生跟着师傅上包机通道验证台

     2007年9月，刚刚从学校毕业到边检工作的凌艳梅还是一个小姑娘，刚刚工作几个星期，第一次上验证台，有个经验丰富的师傅带着，而刚好带她的师傅要验放2007年的中秋节包机，第一次就碰上了包机，这种感觉“不紧张，倒是很兴奋，因为没有遇到过。”

    那天上午十点多，凌艳梅跟师傅一起坐在16号验证台上，看到一队旅客直接过来专门通道这边，凌艳梅坐在师傅后边，看着师傅从旅客手中接过证件，检查核对证件资料，最后加盖验迄章，师傅的动作很快，很熟练，显然，师傅对这一切都非常熟悉了，她睁大了眼睛，仔细观察着师傅的每一个动作，在她还没找到感觉的时候，旅客就已经过去了。

    凌艳梅说，他们那批新来的大学生，大家都觉得这种包机专门通道“很新奇”，于是都争着去跟在专用通道验证的师傅，因为大家觉得“做这条通道的服务应该会更加专业一点。” 倒是有通关的台胞看到凌艳美坐在验证台旁，主动问道“是不是新来的啊”，此时过关的台胞也显得对这种包机专门通道服务非常适应了，一来到出境大厅，看到专用通道的电子牌标识，很方便地就找到了通关的入口，有时还会主动地跟验证警官打起招呼，说“有没有去过台湾啊，欢迎你们去台湾！”

    2008年 七八十人通宵不眠见证历史时刻

    2008年的时候，节日直航包机已经不是新闻了，对于白云边检站的大多数民警而言，包机服务已经成为他们的一项普通工作了，接到包机服务的通知后，提前两、三天准备一下，制作电子指示牌，开通专用通道，一切都按照既定的流程来操作，驾轻就熟地迎接每一名包机直航旅客。

    两年前还在一线做验证员的蔡迎春此时已经是副队长了，对于蔡迎春来说，在执勤现场，最大的区别是今年新增加了一个”中国边检”的职业标识。而对于凌艳梅来说，早在2008年春节包机的时候，她已经开始“单飞”了，领取了验迄章，跟师傅坐在相邻的验证台上，开始等候通关的旅客。接证，看证，人证对照，资料核对，盖章，有时会问过一、两句话，动作快捷熟练，全身心地在验证台上验放每一名过关的旅客。当一位年纪较大的台胞验完证后，主动问起“过年回家没有”时，凌艳梅承认，那个时候还是被小小地感动了一把。

   
   直航包机五年：两万旅客在广州享受直航便利

    2005年广州春节对台直航包机

    时间：2005年1月29日至2月18日

    人数：台商直航包机36架次，台商包机乘客3274人次(出境l851人次，入境l423人次)，机组服务员工560人次(出境280人次，入境280人次)

    特点：对飞、不经停第三地

    2006年广州春节对台直航包机

    时间：2006年1月25日至2月5日

    人数：直航包机架次24架次，共查验出入境旅客5393人次(不含机组员工数)，其中出境旅客2785人次，入境旅客2608人次；出入境机组员工共360人次，其中出境员工为180人次，入境机组员工为180人次。

    特点：多点双向直航对飞；出入境旅客对象扩大，除台商及其眷属外，扩大至其他往返两岸持合法有效证件的台胞；

    2006年广州中秋直航包机

    时间：2006年9月30日至10月8日

    特点：首次中秋节直航包机

    人数：共验放了包机旅客及员工525人次，其中入境259人次，出境266人次

    2007年广州春节对台直航包机

    时间：2007年2月13日至2月25日

    人数：直航包机32架次，共验放了包机旅客及员工6666人次，其中入境3217人次，出境3449人次

    2007年广州清明直航包机

    时间：2007年4月3日至4月8日

    人数：共验放了包机旅客及员工310人次，其中入境146人次，出境164人次

    2007年广州端午直航包机

    时间：2007年6月16日至6月21日

    人数：验放旅客员工386人，其中台胞329人，大陆旅客44人，外籍旅客11人。

    2007年广州中秋包机

    时间：2007年9月22日至9月29日

    人数：共验放了包机旅客及员工458人次，其中入境219人次，出境239人次

    2008年广州春节包机

    时间：2008年2月3日至2月14日

    人数：共验放了两岸直航包机旅客及员工5156人次，其中入境2598人次，出境2558人次

    2008年广州清明包机

    时间：2008年4月3日至4月8日

    人数：共验放了两岸直航包机旅客及员工483人次

    2008年广州端午节包机

    时间：2008年6月7日至6月12日

    人数：验放旅客员工517人，其中台胞453人，大陆和港澳籍旅客55人，另有外籍旅客9人

  （   陈嘉  陈赞标  许国樑 编辑：青砚）