“敬告执法？已经听说了，但不知道哪些路段算次、支干道，两次免于处罚的周期是多长，交警局能否考虑出台一个实施细节。”记者3月9日从深圳市交警局获悉，违章停车短信告知这一敬告式执法的创新举措出台后，深受市民欢迎，但截至目前，主动进行车辆和车主信息申报的数量并不大，仅超过4万条，其中以网络注册方式居多。

据记者了解，部分实施细则的不明确造成了市民的观望态度。

车主信息采集2分钟完成

根据深圳市交警局公开的统计数据，截至目前，深圳机动车保有量超过140万辆，而短信提醒违停这一敬告式执法的创新举措面向公众公开后，截至3月9日，登记注册的数量仅为46273条，相比机动车保有量所在比例并不高。为增强市民对此项便民措施的了解，3月9日下午，记者跟随福田交警大队的两名民警，对停车在百花片区的次支干道、校园周边道路的车主进行了宣传，并现场为车主办理了登记手续。

在福田百花五路一停车场出口，民警带着宣传单张和PDA移动警务通现场为市民提供车辆信息、驾驶员信息登记注册服务。民警告诉记者，日常执勤过程中就可以利用PDA移动警务通为车主注册登记，只需花2分钟就可以顺利完成，而且这是最便捷的方式；如果车主没时间，可以向民警领取宣传单张，自行填写完毕后再交到交警大队。

就在记者采访过程中，百花区域内一条次干道北侧停了10多辆违章车辆，一名年轻的交警正在挨个拍照贴罚款告知单。

“很多车可能都是接小孩的家长开过来的，如果他们的信息采集了，会减少很多罚款。”参与宣传新措施的民警告诉记者，下午3时多，违停的路段拥堵还不是很严重，从4月1日起，执勤民警就会及时通知车主了。

交警发短信提醒会不会收费？

就在民警派发宣传单张时，一名住在附近的女车主热心地走过来询问。她表示，自己已经通过媒体获悉“手机敬告执法”这一新鲜事儿，正准备上网登记。得知民警现场办公，该女士高兴地掏出行驶证，很快完成了登记。

她告诉记者，由于附近停车位紧张，以前也曾经因临时停车被抄牌。

“我有个疑问，两次违停免予处罚的周期是多长，是不是一年两次，还是按照年审的时间算，年审过后又重新计数？”对此，执勤交警现场给予了回应，“按照相关规定，两次违停应该是以一个自然年为周期，如果车主12月两次违停被敬告后，到了次年1月，仍旧可以享受两次免予处罚的待遇。”

存在疑问的还不仅是该女士。下午4时，当一名驾驶这黑色别克轿车的车主被交警拦停后，一度怀疑自己是不是又违章了，得知交警是来宣传敬告式执法措施后，情绪立刻就稳定下来。

“这个措施很好，有一次家人进学校接小孩半天没出来，我进去找，几分钟后回车里，就发现车窗上多了张罚款单。”别克车主从车窗探出头来说，“我现在还在观望，敬告执法的细则还有些欠缺，比如哪些路段算次、支干道，不是所有车主都知道，一旦车主被罚款不服气，交警局有没有申诉的机构。”

记者采访了解到，尽管深圳车主对4月1日起将要实施的敬告执法新措施有所耳闻，但对其具体的操作流程仍有不少疑虑，造成大部分车主采取的了观望的态度。

同样在福田上班的林女士就提出，“所有车主的信息登记都完成后，交警发短信提醒会不会收费，这个费用由谁买单？”

交警局相关负责人接受采访时表示，对于市民提出的疑问，他们会认真调研，并及时出台相关的细则，将敬告执法真正做到便民。

车主有疑问可通过短信查询

据交警局有关负责人介绍，为了让更多的驾驶员能尽快享受到敬告式执法新措施带来的便利，交警局要求民警在执勤时加强对驾驶员的宣传力度，主动通过PDA帮助驾驶员进行申请。同时，交警部门广泛收集了群众在使用过程中存在的问题，通过前几天的使用及群众的反馈，目前正在优化信息录入的界面，使其更加方便和人性化。交警部门开通了手机短信敬告执法的服务内容查询端口，车主可按如下方式查询，中国移动用户可编辑短信发送符号“？”至106573455222，中国联通用户可编辑短信发送符号“？”到106550205222，中国电信用户发送符号“？”到1065902035222，查询注册方式及服务内容。

此外，交警还将联系各车属单位、企业的车管人员，发动驾驶员进行申请，尽快推进该项便民措施的实施。由于手机短信敬告执法得到了市民的广泛认可，注册量将逐日增多，交警局还将加快系统开发的力度，优化工作机制，争取提前实施多项原定于4月1日实施的服务内容。（编辑；青砚 小宛）