红色标题:特别警示
 橙色标题:重要提示
 蓝色标题:一般提醒
佛山“一环”开通 安全行车须知
2006-11-23 08:40:08

    2006年11月18日,佛山“一环” 快速干线公路正式竣工通车,标志着佛山道路交通进入新“一环”,驶入新生活。佛山市公安局交警部门根据有关法律、规法规定,对“一环” 快速干线公路实施交通管理措施,敬请广大交通参与者要自觉遵守交通安全法规。

    佛山一环公路交通简介:

    一环公路由佛山干线公路网规划“五纵九横二环”的核心骨架,总里程99.2公里,呈方形环状跨南海、禅城、顺德和三水四个区,沿线经过和顺、里水、盐步、桂城、平洲、陈村、北滘、乐从、南庄、罗村、狮山、乐平、官窑等13个镇和街道办事处,环内面积519.82平方公里。一环公路与广佛、广三、佛开多条高速公路,321、325等国道和多条交通干线连接,是佛山干线网中最重要的骨干道路,是沟通佛山各区以及密切佛山与广州联系的重要通道,其东线及南北延长线是广佛都市圈重要的南北通道和经济走廊,是佛山联系广州新机场、新火车站和南沙港口的骨干道路,也是珠三角西部、南部地区进入广州的重要快速走廊。

    一环公路采用全封闭的一级公路标准并结合城市快速路功能,辅路按照城市主干道技术标准,主路设计行车速度每小时100公里,辅路设计行车速度每小时50公里。东线和南线路主路双向8车道,辅路双向6车道,西线和北线路双向8车道。

    一环公路沿线设置枢纽互通式立交9座(里水立交、广佛高速立交、桂城立交、北滘立交、佛开高速立交、季华立交、狮山立交、穆院立交、官窑立交),一般互通式立交21座,分离式立交11座,大桥、特大桥9座,中心桥55座,涵洞155座,通道36座。一环公路宽敞、平稳,主路没有一个红绿灯,上坡下坡路段多;主路和辅路合二为一,车辆可以通过主干道和城市道路之间的快速转换,减少绕行时间。一环公路路口多,全程双向主路和辅路、引道之间出入口若悬河150多个,路口之间相隔距离最短的只有500米,大多在1000米左右,车速过快容易造成交通事故。

    安全行车须知,公安交警部门对一环公路实施以下交通管理措施:

    (一)禁止低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、摩托车、非机动车和行人进入一环主路。

    (二)在有辅路的路段,允许低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、摩托车在辅路行驶;非机动车、行人在辅路人行道内通行。

    (三)在无辅路的主路的最外侧,划有一条慢车道(用水泥墩与其他4条车道隔离),供低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、摩托车通行。

    (四)设置的公交车专用道,只允许公交车通行;在无辅路的路段,公交车行驶在主路两侧划设的慢车道。

    (五)一环公路上设置有交通诱导系统,交通视频监控系统、测速系统、卡口系统、固定电子警察,实行24小时监控。

    佛山一环公路设定主辅路的通行规定:

    一环公路采用全封闭的一级公路标准并结合城市快速路功能,辅路按照城市主干道技术标准,主路设计行车速度每小时100公里,辅路设计行车速度每小时50公里。

    为充分发挥一环公路为佛山经济建设服务的作用,确保一环公路交通安全畅通,佛山市公安局交警部门敬请沿线市民自觉遵守交通安全法规,低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、摩托车、非机动车和行人不要进入一环主路;在有辅路的路段,上述车辆应在辅路行驶;行人和非机动车应在辅路人行道上通行,特别是行人不要贪图方便,冒险横穿一环公路。(佛交宣)

 
  返回顶部


广州
东莞
中山
茂名
汕头
梅州 汕尾
>>请点击查看详细情况<<
出入境
>>请点击查看详细情况<<
请选择查询部门所在地区
请输入查询部门关键字
   
联系方法 | 交通指引 | 网站背景 | 版权声明 | 网址域名 | 浏览建议 | 网站地图 | 隐私保护 | 法律责任 | 网站致谢

CopyRight©1999-2006.GDPSD All Right Reserved 广东省公安厅 版权所有 粤ICP备05013198号


  主办:广东省公安厅

  维护:宣传处网站管理科