市民对儿童乘车安全意识如何？对儿童乘车安全的知识了解多少？日前，随机对23岁到40岁不等的50名市民进行了问卷调查，被调查者的职业多数是文化层次较高的白领阶层，其中35位市民即70%为有车一族，另外15位市民即30%为有计划买车的准车主。

    约50%市民以为安全气囊可保儿童安全

    市民张先生表示，自己一向认为安全气囊既然能保护成人的安全，应该更能保护儿童的安全，因为儿童比成人更轻。

    安全气囊是否可以保护儿童的安全？惠州市展现汽车销售服务有限公司服务经理肖家全介绍，一般汽车的安全气囊都安装在汽车前排。如果儿童坐在副驾驶位，撞在安全气囊上，安全气囊又将儿童反弹回来，将对儿童造成二次冲击。据介绍，安全气囊打开释放气体时产生很大的力。一些数据显示，无论碰撞激烈还是缓和，气囊都会以大约300公里/小时的速度打开。这使得儿童承担着足以窒息的风险。据媒体公布的计算结果，当儿童与气囊仪表板的距离非常近的时候，气囊爆开时与儿童头部的瞬间接触力可高达几百公斤，远远超过儿童的承受能力。

    肖家全说，有些汽车在安全气囊的基础上配备有重量感应器，靠坐上去的重量感应安全气囊是否在准备状态，比如安全气囊配备的重量产感器重量为15公斤，则若坐在副驾驶位的人低于15公斤，安全气囊在受到撞击时就不会张开，这样就不会弹伤儿童。但肖家全认为，即使如此，儿童坐在副驾驶位仍然是非常危险的。

    约40%市民认为乘车时将孩子抱在怀中能保护儿童

    在乘车时，很多家长都喜欢把孩子抱在怀中或者让孩子坐在自己的腿上，认为这是最为有效的保护方法。在记者抽样调查的50位市民中，有30%认为乘车时将孩子抱在怀中能有效保护儿童，而20%认为不知道是否能保护儿童。

    采访了惠州市一些汽车顾问，他们认为，抱着儿童乘车是一个相当危险的习惯。即使在慢速行驶下，一旦发生紧急情况，这种方法根本起不到保护作用。肖家全说，除非家长系好安全带，并有足够的力气在危险发生时保证能抱住小孩不让小孩从手中飞出。但据了解，汽车以时速56公里行驶紧急制动时，母亲抱住一个3岁大、体重为12公斤重的孩子需要150公斤的力，这一力量是孩子体重的12倍多。很显然，几乎没有哪个母亲能使出这么大的力。在极端情况下，巨大的力量会让孩子脱手而出。另外，专家分析，紧接而来家长的惯性还有可能会对孩子造成挤压，说得残忍一点，这让孩子成了家长的“安全气囊”。

    肖家全说：最好的办法是在汽车后排安装儿童专用座椅，让儿童安坐在儿童专用座椅上，套上儿童专用的安全带。

    90%市民不知在哪买儿童汽车专用座椅

    在调查的50位市民当中，只有1位车主车上配有儿童专用座椅，而其他34位车主均表示车上没有，其中有一部分认为没必要买，一部分认为太贵了，还有更多的车主是因为不知该去哪儿买。加上准备买车的15位市民，约有90%被调查者表示不知应该去哪买儿童汽车专用座椅，个别车主表示，曾经在市区专门找过，但没找到。

    肖家全告诉记者，原车一般不配儿童汽车专用座椅，车主可以在汽车精品美容店买，但由于买的人不多，一般的精品美容店也较少进货。记者走访了很多家汽车精品美容店，大多数都没有卖儿童专用座椅，部分汽车精品美容店老板表示，如果要买则要订货，只有少部分汽车用品店才表示有卖，但现货也很少。

    某汽车护理中心陈总经理告诉记者，他们有少量现货，是以前专门从香港进货，质量较好，价格为1000多元。某汽车影音装饰中心叶经理也表示，他们也只有少量现货。他们告诉记者，由于买的人较少，所以不敢进太多货，只能等卖出去一部分后再进一部分货。

    许多汽车专家认为，儿童乘车安全应该受到重视，一些儿童乘车安全用品是必备的尤其是儿童汽车专用座椅。此外，儿童乘车保护装置还包括增高坐垫、可自动卷收的安全带、儿童锁等。（惠公宣）