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岁月如水 生命如歌 |
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我从部队退伍到交警部门工作，一晃20多年过去了。
20多年时间不算太长，20多年干交警工作的也不少，但20多年一直干交通安全宣传教育工作的却不多。当年和我一块干这行当的几个人，现在几乎都改行或退休了。而我一直战斗在这个岗位上，抚今思昔，感慨良多。
牢记使命 增强工作责任感
1985年底，刚从广州美术学院完成进修的我退伍来到珠海市公安局交警大队，凭着在部队从事宣传工作和个人对美术、摄影的爱好，大队领导安排我当上了交通安全宣传员。当初，除日常的宣传工作外，我还负责全市重大交通事故的现场摄影，住在队部，每天24小时待命，不分昼夜，不顾晴雨，不论城乡，把一宗宗血淋淋的车祸情景记录在档案里。当我面对那一幕幕惨不忍睹的交通事故现场，当我看着失去亲人呼天喊地的遇难者家属时，我的心在颤抖，在流血。作为一名交通安全宣传民警，我感到了强烈的震撼和深深的不安。于是，我从每月用钢板刻出一份油印的《安全简讯》宣传资料入手，逐渐学习采编工作。1987年经省新闻出版局批准，支队创办了一张铅印的四开小报《珠海红绿灯》。由于各级领导重视，读者厚爱，该报不断发展壮大，从当初的月报发展到半月报，从单色发展到套红，有时也出彩报，发行量由创刊时的3000份发展到80000份，直到2001年元月1日正式停刊。该报办了14年，共计出版158期，为宣传交通法律法规、树立交警形象、提高市民交通安全意识发挥了巨大的作用。我作为该报的一名采编人员，同时负责排版、印刷、发行、通联工作，从中学到了许多，同时也认识到了交通宣传工作的重要性，更增强了使命感，也越来越热爱这个岗位了。
与时俱进 开拓宣传新阵地
历年来，除办好交通安全报外，我们既采取悬挂标语横幅、编印宣传资料、设置交通安全宣传栏和举办交通安全讲座等传统宣传方式，又开拓了新的宣传途径，开展了不少新形式的宣传活动。影响较大的有：在1997年全国交通安全宣传周中，我们开展了“小黄帽”交通指挥手势和队列比赛，交通安全知识咨询，“交通安全连万家”美术、书法、摄影、征文比赛以及“平安之路”文艺晚会等12项活动；还有2001年的“拱运杯”春运晚会；2004年的“BP杯”全市交通安全知识电视大奖赛及“南方杯”交通安全答题大奖赛；2005年的“移动通信杯”交通安全漫画大奖赛；2006年的“BP杯”“小手拉大手，我与家人共答题”交通安全有奖答题活动及“加林山杯”交通安全电视动漫广告大赛等。
随着交通安全宣传向社会纵深开展，我们每年都要组织编印多种创意新颖内容丰富的宣传资料，在全市范围内发放或张贴。如组织编印了一本印数达20多万册的《交通安全手册》和《珠海市中小学生交通安全指引手册》；以图文并茂的形式制作教学多媒体课件；设计印刷了附有交通安全知识的《旅游交通安全地图》；定期收集整理全市典型事故编辑制作交通事故案例展板；采取动画形式制作电视公益广告，在市电视台各频道滚动播出，使交通法规贴近市民生活。
为了扩大交通安全宣传阵地，建立“声、屏、报、网”等宣传领域，我们加强了与新闻媒体的合作，联合珠海广播电台建立交通音乐频道；在《珠海特区报》、《珠江晚报》开辟了《交警在线》、《交通与安全》等专栏；在珠海电视台不定期制作交通安全专题节目，每天滚动播出公益广告；还在珠海公安互联网开辟“交通安全”网页等固定宣传阵地。此外，加强与新闻媒体的沟通特别是与政法记者的联系，在支队每项重大管理举措实施前，保证宣传先行，牢牢把握正确的舆论导向，营造良好的社会氛围。
甘当配角 默默奉献无止境
交通宣传相对于交通管理其它业务而言，有三大特点：一是配合工作多；二是花钱的地方多；三是求人的事多。这就决定了搞交通宣传的民警要有全局观念，以大局为中心，围绕中心工作，正确定位，甘当配角，甘于寂寞，默默奉献，不求名利；以积极赢得主动；以热情赢得尊敬；以创新寻求发展，以有为争取地位。
多年来，为保证支队开展的各项交通整治、交通管制措施在新闻媒体及时报导，刊播各类《通告》、《公告》和公益广告，我克服重重困难，找新闻单位有关部门领导争取支持，能免费的争取免，能打折的求低折，凭着多年建立起来的友情，大多给予支持配合，使我队在新闻媒体的宣传中一直顺风顺水。当然，有时适逢假日，往往跟踪寻访，直到深夜才能找到，有时还要费点口舌，难免有点苦累，但看到完成了领导交给的任务时，个人得失就在所不辞了。
我在抓交通宣传教育的同时，也利用手中的笔、相机和摄像机为交通宣传年复一年地工作着，每年要拍摄、收集、整理大量照片和影像资料，记录支队各个时期的发展历史和包括小平南巡、特区十周年大庆、澳门回归和历届航展、汽车赛等交通安保工作在内的交通管理重大活动的开展概况。我在交通宣传工作之余创作的美术、书法、摄影作品在各级各类赛事中多次入选并获奖：1989年12月，国画《牧归》评为中国书画函授大学毕业作品优秀奖，并在北京中国画研究院展览馆展出；1990年12月，摄影作品《倩影》获《大众摄影》杂志主办的全国摄影比赛彩色三等奖；1991年荣获全国摄影十杰年赛“富土杯”摄影百佳称号。我担任导演助理和剧务参与拍摄的以二级英模交警罗奕棠为原型创作的电影《红杜鹃·白手套》获中宣部“五个一工程”奖；2005年，纪实摄影作品《水中情》参加公安部举办的“卫士之光”作品展获优秀奖，并被省公安厅档案馆收藏。还有，我创作的多幅美术、书法、摄影作品在市及市公安局举办的竞赛活动中获奖。此外，我与媒体记者合作写了大量交管新闻稿件，为宣传交警队伍和交通安全宣传尽了绵薄之力。
虽然我做的很不够，组织上却给了我很高的荣誉，历年来，我多次立功受奖，并于2004年荣获全省预防道路交通事故先进个人；2005年荣获全省交通安全宣传“五进”先进个人；2006年5月被省委省政府评为2001-2005年广东省法制宣传教育先进工作者。
展望未来 战斗不息写新篇
当前，在构建和谐社会的今天如何开展交通安全宣传教育工作，是我考虑最多的课题，就此谈谈自己的看法。
首先，建立由政府主导，宣传、教育、普法、公安交警等职能部门共同参与的交通安全宣传教育工作机制。明确各职能部门在交通安全宣传教育中的职责，把交通安全宣传教育纳入创建文明社区、和谐社会和平安县区的考核范围，促进“五进”工作的社会化，改变交警孤军“五进”的状况。
其次，要加强宣传队伍建设。目前，宣传力量单薄，亟需壮大队伍，基层大队至少要有一支2-3人的专职宣传队伍，把那些素质高能力强有志于从事这一工作的民警充实到宣传队伍中，也可从社会力量中招聘。在此基础上，再强化队伍的教育培训，以“苦练基本功”为契机，努力提高宣传队伍的整体素质和能力。
再次，建立正常的经费保障机制。交通安全宣传教育是一项高投入的工作，没有必要的经费保障，有些工作就难以开展甚至无法开展。目前，支队为了开展一些宣传工作，多数情况是靠企业赞助，一定程度上制约了宣传工作的开展。建议将交通宣传经费列入市、区年度财政预算，为宣传工作的正常持续开展提供经费保障。
乔中平 （照片由作者提供） |
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